サーフィン サーフィンのターンは足首で加速する
スピードが出るボードに乗っていた頃は、ターンで加速させようなんてあまり考えなかった。波に押されて勝手にスピードが出るので、加速させなくてもそれなりに乗れていたからだ。しかし、それではサーフィンは上達しない。
波
サーフィン 
サーフィン なぜバリのローカルはダンパー波を走れるのか
海に着いて波チェックすると、ほぼダンパーばかりで良くない。入るのはやめやうかなと思って見ていると、ローカルは走ってアクションを決めている。
見た目より良いのかなと思って入ってみると、やはりダンパーである。
サーフィン ピークがワイドで捕まってしまう波はテイクオフで対応
岸から見た時は良い波なのに、実際に乗ってみると早くて捕まってしまうことがある。決してダンパーではなく形良くブレイクするけど、ピークがワイド気味で早く崩れる時にそれは起こる。
サーフィン 波待ちポジションでサーフィンが変わる
以前の僕は、ラインナップの1番アウトで波待ちするようにしていた。ロッカーが弱くうねりから乗れるボードに乗っていたこともあり、なるべくアウトからテイクオフするサーフィンをしていたからだ。
サーフィン バックサイドの早い波を走る方法
バックサイドは肩の切れたリッパブルな波は好きだが、早い波は苦手だった。フロントサイドなら早い波でも走らせれるのに、バックサイドは走らせ方がわからない。足で走らせようとしても動きが小さくて意味がなかったり、フロントサイドのように腰をグラインドさせようとしても動きがぎこちない。
サーフィン バックサイドは意外な動作で加速する
僕はずっとバックサイドの早い波が苦手だった。フロントサイドなら加速させることができるけど、バックサイドは難しい。加速させようとしても、どう動けば良いかわからずぎこちない。まるで利き手と反対の手で字を書くような感じだ。
サーフィン 三角波には手を出さない
初心者の頃からずっと、キレイに割れる三角波が好きだった。ワイド気味な早い波に比べ波に捕まるリスクが少ないし、余裕を持ってターンができる。そんな三角波がやって来ると心が踊る。ところがバリのローカルは、なぜか三角波には手を出さない。
サーフィン テイクオフで波の切れ目に合わせるデメリット
テイクオフで「もっと奥から乗らないと」と思いつつ、波の切れ目に合わせてしまうことが悩みの種だったが、肩の切れた波なら切れ目より奥からテイクオフできるようになった。そして切れ目に合わせるテイクオフの、大きなデメリットがわかってきた。
サーフィン 波の切れ目より奥に合わせるテイクオフ
僕は長年、波の切れ目に合わせてテイクオフをしてきた。掘れ上がるピークはリスキーなので、より安全な切れ目から乗るようにしていたのだ。その結果、波が来たら無意識に波の切れ目に向かうほど、体が勝手に反応するようになっている。
サーフィン 厚くて割れにくい波を乗る方法
ハイパフォーマンスボードに乗り換えてから、厚くて割れにくい波に手こずるようになった。テイクオフが早いボードに乗っていた頃は、この手の波にも難なく乗れていた。日本の波に合わせたロッカーの弱いボードだったので、うねりから乗ることができたからだ。
サーフィン 前乗りされる原因と対策
僕は前乗りには比較的寛容だ。前乗りされた後ろでライディングできれば、2人乗りも気にならない。それがローカルなら目の前で異次元のサーフィンを見れるので、良い勉強になる。だから目くじら立てて怒るようなことはしない。
サーフィン ダンパー気味の波を走り抜けるには
バリのローカルがすごいなと思うことの1つに、ほぼダンパーの波を走り抜けアクションまで決めてしまうところがある。波が切り立ってドカンと崩れるまでの僅かな間にビュンビュン走り、ダンパーの切れ目に合わせてアクションを決める。
サーフィン 波が切り立ってから割れるまでの距離を読む
いつもと違うポイントでサーフィンした時に、なぜか波に乗れなくなることがあった。なんで乗れないのだろう？と悩み、テイクオフのやり方が間違っていないかチェックするが、解決方法が見つからない。
サーフィン 波に合わせてテイクオフの角度を調整する
前回の記事で書いたように、斜めテイクオフはテイクオフの滑り出しが遅いのと、パワーゾーンから外れてしまうデメリットがある。一方、真っ直ぐ岸へ向かうテイクオフはパワーゾーンはキープできるが、早い波に捕まりやすいデメリットがある。
サーフィン うねりから乗ろうとするとドカ掘れ波は乗れない
ハイパフォーマンスボードに乗り換えてしばらくは、ドカ掘れ波に乗れなくなった。それ以前に使っていたボードの感覚で乗ろうとすると、掘れ上がるスピードに負けリップから降るひどいパーリングになってしまう。乗ることができたとしても完全に遅れているので、ライディングにならず真っ直ぐボトムへ降りるだけだ。
サーフィン 発想の転換でドカ掘れ波に乗れるようになった
バリ島ではよくあるピークがドカッと掘れる波、このドカ掘れ波が苦手だった。たいがいパーリングしてグルングルンに巻かれるか、立てたとしても遅れてしまい辺り一面スープになっている。テイクオフが早いボードに乗っていた頃は、ピークを避け切れ目から乗るようにしていた。
サーフィン 早い波を走り抜けるライディングフォーム
前回の記事に書いた腹筋を使うテイクオフを実践してから、サーフィンがやけに調子良い。素早く立つことができてスタンスもピタッと決まるから、ライディングに意識を集中できる。更に思わぬ効果があることが判明した。
サーフィン テイクオフで乗り損ねる波の特徴
テイクオフの遅いボードに乗りテイクオフの研究を続けてきた結果、自分的にはテイクオフがだいぶ進化したと感じる。しかし、まだまだ乗り損ねることが多い。乗り損ねる原因として、技術的なことばかりでなく波による影響も大きいようだ。