サーフィン

割れにくい波に乗れる確率がアップする方法

20年以上も未熟なテイクオフをしていた僕が、ハイパフォーマンスボードに乗り換えてから確実にレベルアップしてきた。パドリングスピードに頼らず、波の力を利用してテイクオフできるようになったからだ。しかし、まだまだ波に乗り損ねることがある。
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少ないパドリングでテイクオフする方法

前回のブログで書いたように、以前の僕はテイクオフのときに一生懸命パドリングしていた。しかし研究を重ね、今では少ないパドリングでテイクオフできるようになった。調子が良ければ3~5回くらい水を掻いただけで波に乗れることもある。
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アップスアンドダウンがリッピングのチャンスを潰している

いつの頃からか、気付いてみたら以前に比べリッピングできる確率が格段にアップしていた。以前はたまにまぐれでリッピングできる程度だったが、今では良い波に乗れば高い確率でリッピングできるようになった。
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サーフィンのターンは足首で加速する

スピードが出るボードに乗っていた頃は、ターンで加速させようなんてあまり考えなかった。波に押されて勝手にスピードが出るので、加速させなくてもそれなりに乗れていたからだ。しかし、それではサーフィンは上達しない。
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なぜバリのローカルはダンパー波を走れるのか

海に着いて波チェックすると、ほぼダンパーばかりで良くない。入るのはやめやうかなと思って見ていると、ローカルは走ってアクションを決めている。 見た目より良いのかなと思って入ってみると、やはりダンパーである。
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ピークがワイドで捕まってしまう波はテイクオフで対応

岸から見た時は良い波なのに、実際に乗ってみると早くて捕まってしまうことがある。決してダンパーではなく形良くブレイクするけど、ピークがワイド気味で早く崩れる時にそれは起こる。
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波待ちポジションでサーフィンが変わる

以前の僕は、ラインナップの1番アウトで波待ちするようにしていた。ロッカーが弱くうねりから乗れるボードに乗っていたこともあり、なるべくアウトからテイクオフするサーフィンをしていたからだ。
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バックサイドの早い波を走る方法

バックサイドは肩の切れたリッパブルな波は好きだが、早い波は苦手だった。フロントサイドなら早い波でも走らせれるのに、バックサイドは走らせ方がわからない。足で走らせようとしても動きが小さくて意味がなかったり、フロントサイドのように腰をグラインドさせようとしても動きがぎこちない。
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バックサイドは意外な動作で加速する

僕はずっとバックサイドの早い波が苦手だった。フロントサイドなら加速させることができるけど、バックサイドは難しい。加速させようとしても、どう動けば良いかわからずぎこちない。まるで利き手と反対の手で字を書くような感じだ。
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三角波には手を出さない

初心者の頃からずっと、キレイに割れる三角波が好きだった。ワイド気味な早い波に比べ波に捕まるリスクが少ないし、余裕を持ってターンができる。そんな三角波がやって来ると心が踊る。ところがバリのローカルは、なぜか三角波には手を出さない。
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テイクオフで波の切れ目に合わせるデメリット

テイクオフで「もっと奥から乗らないと」と思いつつ、波の切れ目に合わせてしまうことが悩みの種だったが、肩の切れた波なら切れ目より奥からテイクオフできるようになった。そして切れ目に合わせるテイクオフの、大きなデメリットがわかってきた。
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波の切れ目より奥に合わせるテイクオフ

僕は長年、波の切れ目に合わせてテイクオフをしてきた。掘れ上がるピークはリスキーなので、より安全な切れ目から乗るようにしていたのだ。その結果、波が来たら無意識に波の切れ目に向かうほど、体が勝手に反応するようになっている。
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厚くて割れにくい波を乗る方法

ハイパフォーマンスボードに乗り換えてから、厚くて割れにくい波に手こずるようになった。テイクオフが早いボードに乗っていた頃は、この手の波にも難なく乗れていた。日本の波に合わせたロッカーの弱いボードだったので、うねりから乗ることができたからだ。
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前乗りされる原因と対策

僕は前乗りには比較的寛容だ。前乗りされた後ろでライディングできれば、2人乗りも気にならない。それがローカルなら目の前で異次元のサーフィンを見れるので、良い勉強になる。だから目くじら立てて怒るようなことはしない。
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ダンパー気味の波を走り抜けるには

バリのローカルがすごいなと思うことの1つに、ほぼダンパーの波を走り抜けアクションまで決めてしまうところがある。波が切り立ってドカンと崩れるまでの僅かな間にビュンビュン走り、ダンパーの切れ目に合わせてアクションを決める。
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波が切り立ってから割れるまでの距離を読む

いつもと違うポイントでサーフィンした時に、なぜか波に乗れなくなることがあった。なんで乗れないのだろう?と悩み、テイクオフのやり方が間違っていないかチェックするが、解決方法が見つからない。
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波に合わせてテイクオフの角度を調整する

前回の記事で書いたように、斜めテイクオフはテイクオフの滑り出しが遅いのと、パワーゾーンから外れてしまうデメリットがある。一方、真っ直ぐ岸へ向かうテイクオフはパワーゾーンはキープできるが、早い波に捕まりやすいデメリットがある。
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うねりから乗ろうとするとドカ掘れ波は乗れない

ハイパフォーマンスボードに乗り換えてしばらくは、ドカ掘れ波に乗れなくなった。それ以前に使っていたボードの感覚で乗ろうとすると、掘れ上がるスピードに負けリップから降るひどいパーリングになってしまう。乗ることができたとしても完全に遅れているので、ライディングにならず真っ直ぐボトムへ降りるだけだ。